Інваліднае крэсла - гэта неабходны сродак транспарціроўкі для кожнага параплегічнага пацыента, без якога цяжка прайсці цалю, таму кожны пацыент будзе мець свой досвед выкарыстання. Правільна выкарыстоўваць інваліднае крэсла і асвоіць пэўныя навыкі значна павысіць узровень самастойнага сыходу ў жыцці. Ніжэй прыведзены крыху асабістага вопыту карыстальнікаў інвалідных калясак, які прадастаўляецца ўсім для абмену, і я спадзяюся, што гэта можа быць карысным для сяброў.
Значная частка паўсядзённага жыцця пацыентаў трэба праводзіць у інвалідных калясках, таму неабходна звярнуць увагу на камфорт і штодзённае абслугоўванне інвалідных каляскаў. Сядзячы ў інваліднай калясцы на працягу доўгага часу, першае, што вы адчуеце, гэта дыскамфорт у ягадзіцах, і ў вас будзе здранцвенне, таму варта падумаць пра паляпшэнне падушкі сядзення, і самы просты спосаб - зрабіць яшчэ адну густую падушу. Каб зрабіць падушку, вы можаце выкарыстоўваць губку падушкі аўтамабільнага сядзення (высокая шчыльнасць і добрая эластычнасць). Разрэжце губку ў залежнасці ад памеру падушкі сядзення на інвалідных калясках. Таўшчыня складае ад 8 да 10 сантыметраў. Яго можна пакрыць скурай або тканінай. Пакладзеце поліэтыленавы пакет звонку губкі. Калі гэта скураная куртка, яе можна зашываць за адзін раз, і адзін канец тканіны можа быць зашпілены для лёгкага выдалення і мыцця. З гэтай тоўстай падушкай ціск на ягадзіцы будзе моцна зніжацца, што таксама можа прадухіліць узнікненне пасцельных прыкладаў. Седзячы ў інваліднай калясцы, таксама будзе адчуваць боль у ніжняй частцы спіны, асабліва ў таліі. З -за пашкоджання нерва трываласць цягліц PSOAS будзе шмат, і пацыенты ў высокіх пазіцыях нават у асноўным страцяць яе. Таму боль у спіне будзе існаваць у кожнага пацыента. Існуе метад, які можа правільна зняць боль, гэта значыць пакласці невялікую круглую падушку на задняй частцы таліі, памер складае каля 30 см, а таўшчыня можа складаць ад 15 да 20 см. Выкарыстоўваючы гэтую пляцоўку для падтрымкі паясніцы, пазбавіць шмат болю. Калі вы гатовыя, вы таксама можаце дадаць заднюю пляцоўку, а пацыенты і сябры могуць паспрабаваць.
Штодзённае абслугоўванне інвалідных каляскаў таксама вельмі важна. Дагледжаная інвалідная каляска можа прымусіць нас адчуваць сябе свабодна і зручна перамяшчацца. Калі інваліднае крэсла поўнае дэфектаў, на ім, безумоўна, будзе нязручна сядзець.
Пры падтрыманні інваліднага крэсла ёсць некалькі частак, на якія можна звярнуць увагу:
1. Тармаз:Калі тормаз не будзе жорсткім, ён будзе не толькі нязручна, але нават прывядзе да небяспекі, таму тормаз павінен быць цвёрдым. Калі тормаз не шчыльны, вы можаце наладзіць яго назад і зацягнуць фіксавальны шруба;
2. Змяніце:Расклад - гэта адзінае прылада для кіравання інваліднай каляскай, таму яна павінна быць трывала замацавана на задняе кола;
3. Задняе кола:Задняе кола павінна звярнуць увагу на падшыпнік. Пасля доўгага выкарыстання інвалідных каляскаў падшыпнік аслабіць, у выніку чаго задняе кола трэслася, і пры хадзе гэта будзе вельмі нязручна. Такім чынам, фіксавальная гайка павінна рэгулярна правяраць, а падшыпнік павінен рэгулярна змазваць. Алей выкарыстоўваецца для змазкі, а шыны павінны быць надзіманыя, што не толькі добра для руху, але і можа паменшыць вібрацыю;
4. Маленькае кола:Якасць маленькага падшыпніка колы таксама звязана з зручнасцю руху, таму неабходна таксама рэгулярна чысціць падшыпнік і наносіць сметанковае масла;
5. Педалі:Педалі розных каляскаў дзеляцца на два тыпы: фіксаваныя і рэгуляваныя, але незалежна ад таго, што лепш, лепш падладжвацца пад свой уласны камфорт.
Ёсць пэўныя навыкі ў выкарыстанні інваліднай калясцы, якая будзе вельмі карыснай для мабільнасці пасля авалодання. Самае асноўнае і найбольш часта выкарыстоўваецца - гэта авансавае кола. Сутыкнуўшыся з невялікім хрыбтом ці крокам, калі вы будзеце моцна падымацца, вы нават можаце пашкодзіць інвалідную каляску. У гэты час вам трэба толькі падняць пярэдняе кола і перасекчы перашкоду, і праблема будзе вырашана. Спосаб прасоўвання кола не складаны. Пакуль ручное кола будзе раптоўна, пярэдняе кола будзе паднята з -за інерцыі, але сіла павінна кантралявацца, каб не пападаць назад з -за празмернай сілы.
Часта сустракаюцца наступныя сітуацыі:
Перасячэнне перашкод:Калі мы выходзім на вуліцу, мы часта сутыкаемся з невялікімі няроўнасцямі ці ям. Пярэднія колы невялікія, таму цяжка прайсці, калі мы іх ударылі. У гэты час неабходна толькі прайсці авансавыя колы. Заднія колы вялікія дыяметрам, таму лёгка прайсці.
У гару:Калі гэта вялікае інваліднае крэсла, цэнтр цяжару будзе наперад, і прасцей ісці ў гару. Калі інваліднае крэсла невялікая, цэнтр цяжару будзе пасярэдзіне, а інваліднае крэсла будзе адчуваць сябе назад, калі ідзе ў гару, таму вы павінны злёгку абапірацца альбо вярнуцца ўверх, ідучы ў гару.
Пры выкарыстанні інваліднай калясцы ёсць тэхнічны рух ад вызвалення пярэдняга кола, гэта значыць, павялічваючы сілу пры прасоўванні кола, так што паднятае пярэдняе кола, цэнтр цяжару падае на заднім кошце, а ручное кола паварочваецца туды -сюды, каб падтрымліваць раўнавагу, як танец інвалідных калясак. Гэта дзеянне не мае практычнага значэння, і гэта вельмі складана і лёгка пераадолець, таму паспрабуйце не рабіць гэтага. Калі вам трэба паспрабаваць, вы павінны мець каго -небудзь ззаду, каб абараніць яго. Асноўны момант гэтага дзеяння заключаецца ў тым, што сіла павінна быць умеранай, калі кола прасунулася, каб яно можа быць на месцы і падтрымліваць раўнавагу.
Што тычыцца разумнага выкарыстання інвалідных каляскаў, мы спынімся тут і ўбачымся ў наступны раз.
Час паведамлення: люты-07-2023
