Інвалідная калыска з'яўляецца неабходным сродкам перамяшчэння для кожнага пацыента з паралічам паралічу, без якога цяжка прайсці і сантыметр, таму ў кожнага пацыента будзе свой вопыт выкарыстання.Правільнае карыстанне інвалідным крэслам і авалоданне пэўнымі навыкамі значна павысіць узровень самаабслугоўвання ў жыцці.Ніжэй прыводзіцца невялікі асабісты вопыт інвалідаў-калясачнікаў, якім можа абмяняцца кожны, і я спадзяюся, што ён можа быць карысным для сяброў.
Вялікую частку паўсядзённага жыцця пацыенты павінны праводзіць у інвалідных калясках, таму неабходна звярнуць увагу на камфорт і штодзённае абслугоўванне інвалідных калясак.Калі вы доўга сядзіце ў інвалідным крэсле, першае, што вы адчуеце, - гэта дыскамфорт у ягадзіцах і адчуванне здранцвення, таму вам варта падумаць аб паляпшэнні падушкі сядзення, а прасцей за ўсё зрабіць яшчэ адну тоўстую падушку гэта.Для вырабу падушкі можна выкарыстоўваць губку падушкі аўтамабільнага сядзення (высокай шчыльнасці і добрай эластычнасці).Адрэжце губку ў адпаведнасці з памерам падушкі сядзення інваліднага крэсла.Таўшчыня - ад 8 да 10 сантыметраў.Яго можна абцягнуць скурай або тканінай.З вонкавага боку губкі надзеньце поліэтыленавы пакет.Калі гэта скураная куртка, яе можна прашыць за адзін раз, а адзін канец тканіны можна зашпіліць на маланку для лёгкага зняцця і мыцця. З гэтай тоўстай падушкай ціск на ягадзіцы значна зменшыцца, што таксама можа прадухіліць ўзнікненне пролежняў.Седзячы ў інвалідным крэсле, вы таксама адчуеце боль у паясніцы, асабліва ў паясніцы.З-за пашкоджання нерваў сіла паяснічных цягліц значна паменшыцца, і пацыенты, якія займаюць высокія пасады, нават у асноўным яе страцяць.Таму боль у спіне будзе ў кожнага пацыента.Ёсць метад, які дазваляе правільна зняць боль, гэта значыць пакласці на паясніцу невялікую круглую падушку памерам каля 30 см, а таўшчынёй - ад 15 да 20 см.Выкарыстанне гэтай накладкі для падтрымкі ніжняй часткі спіны здыме моцны боль.Калі вы хочаце, вы таксама можаце дадаць спінку, і пацыенты і сябры могуць паспрабаваць яе.
Штодзённае абслугоўванне інвалідных калясак таксама вельмі важна.Дагледжаная інвалідная калыска дазваляе нам адчуваць сябе свабодна і зручна перасоўвацца.Калі інвалідная калыска поўная дэфектаў, то сядзець на ёй дакладна будзе нязручна.
Пры абслугоўванні інваліднага крэсла варта звярнуць увагу на некалькі момантаў:
1. Тормаз:Калі тормаз не зацягнуты, ім будзе не толькі нязручна карыстацца, але нават выкліча небяспеку, таму тормаз павінен быць цвёрдым.Калі тормаз не зацягнуты, вы можаце адрэгуляваць яго назад і закруціць крапежны шруба;
2. Ручка:махавік - адзіны прыбор для кіравання інваліднай каляскай, таму ён павінен быць жорстка замацаваны на заднім коле;
3. Задняе кола:задняга кола трэба звярнуць увагу на падшыпнік.Пасля працяглага выкарыстання інваліднай калыскі падшыпнік расхістваецца, з-за чаго задняе кола будзе дрыжаць, і гэта будзе вельмі нязручна пры хадзе.Такім чынам, неабходна рэгулярна правяраць крапежную гайку і рэгулярна змазваць падшыпнік.Для змазкі выкарыстоўваецца сметанковае масла, а шыны павінны быць напампаваныя, што не толькі добра для руху, але і можа паменшыць вібрацыю;
4. Маленькае кола:Якасць малога падшыпніка колы таксама звязана з выгодай перамяшчэння, таму таксама неабходна рэгулярна чысціць падшыпнік і наносіць сметанковае масла;
5. Педалі:Педалі розных інвалідных калясак дзеляцца на два тыпу: фіксаваныя і рэгуляваныя, але ўсё роўна якія, лепш адрэгуляваць пад свой камфорт.
Існуюць пэўныя навыкі карыстання інвалідным крэслам, якія пасля асваення вельмі дапамогуць у перасоўванні.Самым элементарным і найбольш часта выкарыстоўваным з'яўляецца кола прасоўвання.Сутыкнуўшыся з невялікім хрыбтом або прыступкай, калі вы моцна падымаецеся, вы можаце нават пашкодзіць інваліднае крэсла.У гэты час трэба толькі падняць пярэдняе кола і перасекчы перашкоду, і праблема будзе вырашана.Спосаб прасоўвання кола не складаны.Пакуль махоўнік раптоўна паварочваецца наперад, пярэдняе кола будзе падымацца з-за інэрцыі, але неабходна кантраляваць сілу, каб прадухіліць яго падзенне назад з-за празмернай сілы.
У дэталях часта сустракаюцца наступныя сітуацыі:
Пераход з перашкодамі:Калі мы выходзім на вуліцу, мы часта сутыкаемся з невялікімі няроўнасцямі або ямкамі.Пярэднія колы маленькія, таму пры наездзе на іх цяжка праехаць.У гэты час неабходна толькі праехаць перадавыя колы.Заднія колы вялікага дыяметра, таму праязджаць лёгка.
У гару:калі гэта вялікая інвалідная каляска, цэнтр цяжару будзе наперадзе, і ў гару ехаць лягчэй.Калі інваліднае крэсла маленькае, цэнтр цяжару будзе знаходзіцца пасярэдзіне, і калыска будзе адкідвацца назад, калі едзеце ў гару, таму вам трэба злёгку нахіліцца або адступіць, калі едзеце ў гару.
Пры выкарыстанні інваліднага крэсла адбываецца тэхнічны рух вызвалення пярэдняга кола, гэта значыць павелічэнне сілы пры прасоўванні кола, так што пярэдняе кола падымаецца, цэнтр цяжару прыпадае на задняе кола, а махавік знаходзіцца паварочваўся наперад і назад, каб захаваць раўнавагу, як танец на калясцы.Практычнага значэння гэта дзеянне не мае, а перакуліцца вельмі складана і лёгка, таму старайцеся гэтага не рабіць.Калі вы павінны паспрабаваць гэта, у вас павінен быць хтосьці за вамі, каб абараніць гэта.Галоўны сэнс гэтага дзеяння заключаецца ў тым, што сіла павінна быць умеранай, калі кола рухаецца наперад, каб яно магло быць на месцы і падтрымліваць раўнавагу.
Што тычыцца разумнага выкарыстання інвалідных калясак, мы спынімся тут і ўбачымся ў наступны раз.
Час публікацыі: 07 лютага 2023 г